Gossen Metrawatt PROFITEST EMOBILITY Prüf-Adapter

Frühjahrs-Aktionspreis bis 31.05.2023!

Vorteile der PROFITEST EMOBILITY Adapter zur normgerechten Prüfung von Ladekabeln

• Normgerechtes Prüfen von 1- und 3-phasigen Ladekabeln.
• Prüfen von Ladekabeln der Typen Mode 2, Mode 3 und TESLA.
• Bewertung und Protokollierung der einzelnen Prüfschritte.

Gossen Metrawatt PROFITEST EMOBILITY Prüf-Adapter

GMC-I/Gossen Metrawatt PROFITEST EMOBILITY (M513R) ist ein Adapter zur normgerechten Prüfung von 1- und 3-phasigen Ladekabeln Mode 2 und 3 durch Simulation von Fehlerfällen.

• Prüfung von Ladekabeln nach DIN VDE 0701-0702 sowie Herstellerangaben durch einen geführten Prüfablauf mit einem empfohlenen Prüfgerät.
• Prüfen von Ladekabeln der Typen Mode 2, Mode 3 und TESLA.
• Prüfen von Anschlusskabeln mit länderspezifischem Ladestecker (Steckertyp 1 etc.).
• Funktions- bzw. Auslöse-Prüfung durch Simulation folgender Fehlerfälle: Unterbrechung, Leitertausch und PE an Phase.
• Messung des Schutzleiterstroms mit Zangenstromwandler als Zubehör.
• Messung von Schutzleiter- und Isolations-Widerstand nach DIN VDE 0701-0702 mit einem empfohlenen Prüfgerät.
• Auslöse-Prüfung mit Nenn-Fehlerstrom und Messung der Auslöse-Zeit mit einem empfohlenen Prüfgerät.
• Bewertung und Protokollierung der einzelnen Prüfschritte mit einem empfohlenen Prüfgerät.
• Simulation des Fahrzeug-Zustands nach EN 61851-1/VDE 0122-1.
• Prüfen der Widerstands-Kodierung für Fahrzeug-Kupplung und -stecker nach EN 61851-1/VDE 0122-1.

Anwendung

Zur Prüfung von Ladekabeln mit dem Prüfadapter PROFITEST EMOBILITY empfehlen wir folgende Prüfgeräte:

• PROFITEST MTECH+
• PROFITEST MXTRA
• PROFITEST PRIME
• SECUTEST PRO*

Folgende Fehlerfälle können mit dem Prüfadapter bei der Netzversorgung eines Ladekabels simuliert werden (auch ohne zusätzliches Prüfgerät):

• Vertauschte Ader.
• Ausfall einzelner Leiter (Unterspannungs-Erkennung).
• Fremdspannung auf dem Schutzleiter durch Aufschaltung der Phase auf den Schutzleiter (Schalterstellung PE-UEXT).

Die Beurteilung der Reaktion des Ladekabels auf den jeweiligen Fehlerfall erfolgt rein optisch: ICCB aktiv oder inaktiv (Signal-Lampe am ICCB); Signalisierung der Fehlerfälle durch LEDs am Prüfadapter

Modell-Übersicht